Autore Topic: PILOT SUPER 500  (Letto 6177 volte)

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Offline Wallygator

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Re:PILOT SUPER 500
« Risposta #30 il: Aprile 26, 2014, 23:32:03 pm »
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  • ... non sono più tanto sicuro di venirci al penshow; non vorrei fare brutti incontri....


    Max agghindato alla Platinette? :set2010002:

    Offline maxpen2012

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    Re:PILOT SUPER 500
    « Risposta #31 il: Aprile 26, 2014, 23:43:54 pm »
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  • Tranquilli, Tubi e Wally, si scherza ma in realtá a Firenze la vostra purezza
    verginale non corre alcun rischio, nonostante le maldicenze qui siamo assolutamente
    tradizionalisti, per certe cose... ;)




    Online Giuseppe Tubi

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    Re:PILOT SUPER 500
    « Risposta #32 il: Aprile 27, 2014, 09:19:26 am »
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  • Tranquilli, Tubi e Wally, si scherza ma in realtá a Firenze la vostra purezza
    verginale non corre alcun rischio, nonostante le maldicenze qui siamo assolutamente
    tradizionalisti, per certe cose... ;)
    Non so. E' una voce troppo insistente e diffusa. Ed in questi casi fondo di verità c'è sempre.
    A parte l'arcinoto detto: "voce di popolo, voce d'Iddio", proprio dalle vostre parti c'è un proverbio che dice pressappoco:
    "Se senti uno gridare 'al lupo! Al lupo!' non prestargli attenzione, ma se lo grida tutto il paese, se non lupo, cane è!"

    Ma te sei mica amico di Zeffirelli? Sai com'è, negli ambienti altolocati ci si conosce un po' tutti...

    Offline Marlowe

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    Re:PILOT SUPER 500
    « Risposta #33 il: Maggio 04, 2014, 16:59:25 pm »
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  • Questo topic me l'ero perso  :set2010033: :set2010033: :set2010033:

    Offline menefra

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    Re:PILOT SUPER 500
    « Risposta #34 il: Luglio 24, 2014, 16:57:53 pm »
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  • Non so a chi potrà interessare, visto che in precedenza è stato detto di tutto e oltre sull’argomento.
    Comunque sia: il cilindro metallico con pulsante sul fondo cela la leva per la compressione del gommino e aspirazione inchiostro; assicuro che, da mia esperienza, funziona come un perfetto converter e non ha alcun bisogno d’essere fissato nel corpo con qualsivoglia collante o altro, poiché sigilla millimetricamente il tutto.
    L’aspirazione avviene ruotando il pulsante (e, naturalmente, riportandolo in posizione dritta). Una particolarità sta nel fatto che mantenendo detto pulsante in posizione innalzata e premendolo verso il basso si ottiene l’espulsione, nella fattispecie, di un gommino secco che si voglia cambiare.


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