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Tecnica & Riparazioni - Professionisti e semplici appassionati del fai da te => Restauri, ricostruzioni e riparazioni => Topic aperto da: Giuseppe Tubi - Marzo 06, 2012, 22:44:28 pm
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Nella rubrica VENDO - SCAMBIO si è parlato delle frequenti rotture della parte filettata dello stantuffo dell'Aurora 88 e dei modi di sopperire a tale problema.
Io, se sono in vena, utilizzo un sistema - un pò complicato forse - ma che consente un perfetto ripristino sia tecnico che estetico (per quello che conta).
Si tratta, partendo da una vite in plastica da 5mm (stesso passo e misura dello stantuffo) di ricavare un codolo più sottile (3mm), filettarlo, ed inserirlo nello stantuffo dal quale è stata asportata la parte residuale filettata, e realizzato un foro filettato con un maschio di identico diametro e passo. Per evitare che si sviti, si blocca con del frena filetti.
Ci si può chiedere se valga la pena di fare tutto questo lavoro per una banale "88": sì. Alla 88 è dovuto questo ed altro, per ciò che ha rappresentato e che rappresenta ancora: un prodotto italianissimo che per progettazione, design e realizzazione si è messa sotto i piedi penne europee e d'oltre oceano ben più blasonate.
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bello!
dove trovi la vite di plastica?
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:set2010090: Grande!
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bello!
dove trovi la vite di plastica?
Utensilerie - viterie un pò fornite; di solito sono i medesimi che tengono anche viteria/bulloneria in acciaio inox.
In effetti da 5mm avevano solo un tipo con testa a vite e di lunghezza un pò risicata. Non so se per momentanea carenza di assortimento o se è ciò che passa il convento.
Comunque se avessi difficoltà te ne posso prendere un pò, sperando che ne abbiano un numero sufficiente....
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Grazie dell'info
Do una guardata in giro e ti faccio sapere
Se non le trovo sfruttero' la tua gentilezza :set2010080:
bello!
dove trovi la vite di plastica?
Utensilerie - viterie un pò fornite; di solito sono i medesimi che tengono anche viteria/bulloneria in acciaio inox.
In effetti da 5mm avevano solo un tipo con testa a vite e di lunghezza un pò risicata. Non so se per momentanea carenza di assortimento o se è ciò che passa il convento.
Comunque se avessi difficoltà te ne posso prendere un pò, sperando che ne abbiano un numero sufficiente....
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Grazie dell'info
Do una guardata in giro e ti faccio sapere
Se non le trovo sfruttero' la tua gentilezza :set2010080:
Non c'è problema.
tieni conto che se non ci si formalizza per il colore, va benissimo anche l'ebanite, che anzi, si lascia lavorare decisamente meglio.
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ma tu trovi le viti in ebanite? :set2010035:
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ma tu trovi le viti in ebanite? :set2010035:
No, no, semplicemente utilizzando qualche rottame di ebanite (alberini, conduttori, ecc.) faccio sia la filettatura da 5 che quella da 3mm.
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Ci si può chiedere se valga la pena di fare tutto questo lavoro per una banale "88": sì. Alla 88 è dovuto questo ed altro, per ciò che ha rappresentato e che rappresenta ancora: un prodotto italianissimo che per progettazione, design e realizzazione si è messa sotto i piedi penne europee e d'oltre oceano ben più blasonate.
Quoto al 100% e aggiungo che non c'è da aggiungere altro! Per la 88 questo ed altro!
:set2010001: :set2010001: :set2010001: